Volvo 780
http://bertone.wynott.ca/images/forsale/glus/MVC-016S.JPGVolvo 780 Bertone var en Volvo som många ansåg att 740 och 760 borde ha sett ut. Denna lyxbil byggdes mellan 1985 och 1990 i 8518 exemplar. Bilen var en 2-dörrars coupé. Fem motorer har suttit i Volvo 780; 4-cylindrig 2,0-litersmotor, 4-cylindrig 2,3-literssmotor, V6 på 2,8 liter, rak 6-cylindrig motor på 2,9 liter (samma som i Volvo 960) och slutligen en 2,4-liters turbodiesel. 780 var tråkig att köra och var törstig (drog mycket bränsle)
I Sverige såldes väl modellen enbart med bensin-V6:an och den raka sexan?
Lustigt att den heter 780 när den inte fanns med nån 8-cylindrig motor... annars har ju alltid andra siffran betytt motorns cylindrar (eller?)
Det stämde rätt ofta, men inte alltid. 140 hade en fyra, 164 en sexa. Så långt stämde det, och även de tidiga 240/260 gick det att rätta sig efter detta med... Senare blev det problem. När Volvo 240 introducerades med diesel hette den 240 trots att en sexa satt under huven. Ännu längre fram gick det att beställa en Volvo 240 GLT med den ökända PRV-motorn. Volvo 360 var bara en lite lyxigare 340, utan att cylinderantalet var annorlunda, liksom med 460/480 etc... Så egentligen spelade Volvos modellbeteckningar ut sin roll rätt tidigt... /Cpt Tuttle
Artikeln skriven 2009-01-17 av Learning4sharing
Inga kategorier för denna artikel än...Intresserad av fler artiklar?
JitterbugJive
Hustrubyte
Teddybears Sthlm
Storyville
Red Light District
Atonal
Tidig jazz
King Oliver