TGOJ

Innehåll- 1. Historia - 2. Omstrukturering - 3. I dag

1. Historia

TGOJ, Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösunds Järnvägar, var en järnväg som gick från Ludvika, via Grängesberg, Frövi, Köping, Eskilstuna och Flen till Oxelösund. Den byggdes för att frakta järnmalm från Bergslagen till hamnen och järnverket i Oxelösund. TGOJ köpte med tiden många av metallindustrierna längs järnvägen, vilka blev Grängesbergsbolaget.

Till skillnad från nästan alla svenska enskilda järnvägar så förstatligades inte TGOJ utan förblev fristående från SJ.

2. Omstrukturering

Omstruktureringen av den svenska stålindustrin i slutet av 1970-talet innebar att Grängesbergsbolaget slogs ihop med bl.a. NJA och bildade SSAB. TGOJ överfördes under 1980-talet till SJ och Banverket och införlivades med det övriga statliga järnvägsnätet.

3. I dag

Företaget TGOJ har i dag delats i två delar, en verkstadsdel (TGOJ) som sysslar med underhåll av järnvägsmateriel och en trafikdel (TGOJ Trafik) som bedriver godstrafik samt hyr ut lok och lokförare. Verkstads-TGOJ ägs av underhållskoncernen Euromaint medan TGOJ Trafik ägs av Green Cargo.

Se även

Redigera?

Artikeln skriven 2009-01-17 av Learning4sharing

Inga kategorier för denna artikel än...

Intresserad av fler artiklar?

Förstlingen
Fryckstad
Pärontopp
John Sculley
Steve Walsh
Robby Steinhardt
John Elefante
Kerry Livgren
Fight