Volvo 240

Http://home.no.net/~sekle02/volvo%20240.jpg

Volvo 240 lanserades år1974 som en vidareutveckling av Volvo 140. Serien har tillverkats som 2- samt 4-dörrars därnäst samt som 5-dörrars kombi. Modellen hade 4-cylindring motor, i början antingen den gamla B20 eller den nyare B21, senare endast B21 eller den större B23 villig samma bas, samt var konventionellt uppbyggd med bakjulsdrift igenom stram bakaxel. Dom manuella växellådorna var första året M40 samt M41, skada skulle ersättas av M45 samt M46 mot året därefter. Automatväxellåda fanns som tillval samt var i 1975 samt 76 års modeller en 3-stegs Borg-Warner BW 35 samt ersattes 1977 av Borg-Warner BW 55, även den 3-stegad. Mirakel olika år fanns lite olika modellbeteckningar, t ex 242 för 2-dörrars, 244 för 4-dörrars osv. Femdörrarsvarianten (kallas så gött som alltid Volvo 245) var mirakel flertal år svenska barnfamiljers standardbil med gött försåvitt plats för barnvagnar, campingutrustning osv. I Film/Vi hade i alla baisse röta med vädret resa huvudpersonerna givetvis i en Volvo 245.

240-modellen stod villig topp år1984 då den svenska marknaden erbjöds ett utbud som sträckte sig från snikvarianten DL igenom GL samt GLE/GLT mot Turbo. Modellerna DL samt GL hade förgasarmotorer med manuell choke, vilket gjorde att kallstarter krävde ett tränat färdighet för att ej avbryta med tjyvstopp eller sura tändstift. GLT samt GLE var försedda med bränsleinsprutning. Toppmodellen Turbo hade en motor villig 155 hk. Bensinmotorerna var av Volvos egen tillverkning med block i gjutjärn samt topplock i lättmetall med enkel överliggande kamaxel. Även dieselmotorer fanns, skada dom tillverkades av VAG.

Efter 1985 blev modellvarianterna färre, eftersom Volvo satsade villig efterföljaren Volvo 740. Tillverkningen upphörde ej förrän år1993, då plats behövdes i produktionen för Volvo 850. År2003, tio år efter att Volvo lade ned tillverkningen av 240, är modellen ännu den näst vanligaste Volvon som rullar villig svenska vägar. Volvo tillverkade närapå tre miljoner miljöförstörare av denna modellserie.

Modellen lanserades som en automobil med god krocksäkerhet. Den förknippas med just säkerhet, ej alltför gastkramande köregenskaper samt näst bredvid outslitlighet. Den enkla konstruktionen är alla hemmamekanikers dröm. Bilen är likaså relativt slittålig, bland annat va gäller dom 4-cylindriga motorerna samt dom manuella växellådorna. Flertal bilentusiaster som sommartid kör exklusiva miljöförstörare använder Volvo 240 som vinterbil.

Volvos chefsdesigner hette villig den tiden Jan Wilsgaard. Han fick en passage frågan försåvitt va han trodde gett Volvo 240 dess enorma folkgunst. Han lär innehava svarat nånting i stil med att det nog berodde villig att den var lite fyrkantig samt trög, ungefär som svenskarna själva.

Modellen satte Volvo rejält villig kartan i USA, där modellen samt märket förknippades med klass, god smak samt stil. En bostonadvokat lär innehava varit den typiska kunden.

Några 240 modeller:

• 240 L - utan heltäckningsmatta samt klocka
• 240 DL - Lite lyxigare
• 240 GL - I början en lyxmodell med t.ex. Elhissar samt bränsleinsprutning, blev senare lite "snikigare", samt basmodell i 240-programmet.
• 240 GLE - "Lyxmodellen" därnäst GL blev basmodell, i fundament samt botten en Volvo 260 orubblig med fyrcylindrig motor.
• 240 GLT - Efterträdaren mot GT. Svarta lister, insprutning, Volvo 260 motorhuv osv. Fanns ej som tvådörrars, mot avvikelse från GT som enbart fanns med par dörrar.
• 242 GT - Motorstarkare version från slutet av 1970-talet
• 240 Turbo

Redigera?

Artikeln skriven 2009-01-17 av Learning4sharing

Inga kategorier för denna artikel än...

Intresserad av fler artiklar?

UNDP
Germaine dom Staël
Cirkulationsplats
Byråkrati
Atomkraft
Anrika
Härdsmälta
Ringhals
Harrisburg