Tyngdpunkt

Innehåll- 1. Masscentrum - 1.1 Särskilt försåvitt masscentrum villig båtar samt flygmaskiner.

1. Masscentrum

En masscentrum (även kallat masscentrum) är den punkt villig ett föremål som är helt i centrum mot massan samt ej mot volymen. Tyngdpunkten villig en boll är mitt inne i bollen, precis som jordens masscentrum är mitt inne i jorden. Observera att den är "i luften" inne i bollen, själva föremålet behöver således ej innehava någon fysisk del som befinner sig i tyngdpunkten.Om man hittar ett plats villig t.ex. En linjal där den balanseras så har man hittat tyngdpunkten.

Man kan likaså kalkylera försåvitt någonting skall tippa ovan med hjälp av tyngdpunkten.Om man t.ex. Har ett mjölkpaket, så är ju tyngdpunkten någonstans mitt i mjölkpaketet. Försåvitt man då börjar att tippa mjölkpaketet t.ex. Bakåt så vill mjölkpaketet först tippa frammåt igen, skada man kan hitta ett lokalisering där det balanseras. Försåvitt man drar från tyngdpunkten villig mjölkpaketet, en lodlinje (en streck som dras ner mot jordens medelpunkt)* så kan man se försåvitt mjölkpaketet kommer att tippa framåt eller bakåt, eller mot förmodan balanseras, genom att försåvitt lodlinjen promenerar villig högra sidan av kanten man balanserar villig så tippar den åt höger, försåvitt lodlinjengår villig vänstra sidan av kanten man balanserar på, så tippar mjölkpaketet åt vänster.

• För att producera en lodlinje plikt man innehava ett lod, det är lätt att producera ett lod:

tag ett föremål, vilket som helst bara det har någon som helst tyngd.Bind orubblig ett snöre i föremålet. Riktning i ena änden av snöret samt melodi föremålet hänga rakt ner mot marken. Den väg som snöret promenerar är en lodlinje.

1.1 Särskilt försåvitt masscentrum villig båtar samt flygmaskiner.Normalt brukar man säga att ett föremål med lågt placerad masscentrum (eller masscentrum) är stadigt eller stabilt. För föremål villig marken är det ganska lätt att begripa att nedstämd masscentrum innebär detsamma som att tyngdpunkten ligger nära marken. För båtar, flygmaskin samt luftskepp/ballonger blir det lite annorlunda, eftersom det ej finns någon markyta som tyngdpunkten skall ligga nära. Då köper det istället försåvitt att tyngdpunkten skall ligga lågt i relation mot lyftkraftscentrum. Lyftkraftscentrum är, villig korresponderande sätt, den punkt villig ett föremål som är helt i centrum av lyftkrafterna som verkar villig föremålet. Detta innebär att även ett fartyg som har tyngdpunkten långt mirakel vattenlinjen kan innehava en påverkad tyngdpunkt, försåvitt större delen av fartygets mängd (och därmed större delen av den undanträngda vattenmängden) ligger mirakel tyngdpunktens nivå. Försåvitt ett sådant fartyg kantrar, kommer det ej att resa sig igen, utan vänder sig upp-och-ner. Gripa som exempel en planka med en tunn, påklistrad blyplatta. Lägger man den i vattnet med blyplattan uppåt kommer tyngdpunkten förmodligen att ligga mirakel vattenlinjen, skada likväl är tyngdpunkten hög, samt försåvitt brädan kantrar kommer den att vända sig med blyplattan neråt. Detta var ett problem med dom tidiga pansarbåtarna som t.ex. USS Monitor. Det är således ej så att tyngdpunktens lokalisering i relation mot vattenytan direkt säger försåvitt tyngdpunkten är påverkad eller inte.

På samma fason betyder orden framtung samt baktung för båtar samt flygmaskin just tyngdpunktens förskjutning i relation mot lyftkraftscentrum, samt behöver därför ej innehava så mycket med det fysiska avståndet mot ändarna att göra.

Redigera?

Artikeln skriven 2009-01-17 av Learning4sharing

Inga kategorier för denna artikel än...

Intresserad av fler artiklar?

Gågata
USS
Göinge
Mövenpick
Ingman Foods
Unilever
Teseus
Oberon
Wilhelm Tell